El compresor T-Max T160 tiene una capacidad de 160 litros de aire / minuto, lo que le permite inflar incluso neumáticos grandes rápidamente. La presión máxima del compresor es de 10,3 bar (150 PSI). Las dos pinzas de cocodrilo aisladas conectan el compresor directamente a la batería. El T160 tiene un consumo de energía de 45 amperios bajo carga; La potencia máxima se alcanza a una tensión de 13,8 voltios (con el motor en marcha). El motor y el compresor (con válvulas de acero inoxidable y anillos de pistón de PTFE) están conectados directamente. El compresor se encuentra en una placa base, que protege al compresor de las vibraciones. El compresor tiene un acoplamiento rápido disponible comercialmente (NW 7.2) con las herramientas y mangueras de muchos fabricantes que pueden conectarse. También tiene un asa de transporte y una válvula que permite que el aire escape del neumático. Dado que el compresor tiene un fusible electrónico, no es necesario reemplazar ningún fusible en caso de sobrecarga. En el interruptor de encendido / apagado, el compresor se puede apagar sin tener que sacarlo de la batería. El compresor también es ideal para instalarlo firmemente en el vehículo. Ventajas en comparación con T72 : interruptor de encendido / apagado, válvula de descarga de aire, mayor potencia, terminales aislados, fusible electrónico.